“線路:體育線 接地 區(qū)段:體育線11號(hào)桿支 之后,體育線17號(hào)桿 之前,體育線15號(hào)桿支3號(hào)桿 之前。”2015年5月29日 11時(shí)28分57秒,濰坊供電局運(yùn)檢人員第一時(shí)間收到體育線發(fā)生接地故障報(bào)警信息,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)排查確認(rèn),線路故障區(qū)段定位及時(shí),準(zhǔn)確,這是該局在10千伏架空線路上安裝智能化配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)后,實(shí)際模擬接地故障取得的效果,用電力工作人員的話說就是:以后再也不用動(dòng)不動(dòng)就巡個(gè)兩三小時(shí)的線了!
濰坊供電公司擔(dān)負(fù)著全市12個(gè)區(qū)、縣(市)的供電任務(wù),電網(wǎng)覆蓋面積1.58萬平方公里。據(jù)悉,該地區(qū)配電網(wǎng)架空線分支線路多,故障排查困難。該地區(qū)配電網(wǎng)采用經(jīng)消弧線圈接地方式,以單相接地故障為主,眾所周知,小電流接地系統(tǒng)單相接地故障查找非常困難,人工查找費(fèi)時(shí)費(fèi)力。然而,在整個(gè)電力系統(tǒng),配電網(wǎng)直接關(guān)系客戶利益,其可靠供電能力和供電質(zhì)量至關(guān)重要。
為解決這一難題,濰坊供電局于2015年5月29日組織了10千伏小電流接地系統(tǒng)單相接地故障試驗(yàn),希望通過模擬實(shí)際接地情況尋找并驗(yàn)證新的技術(shù)方案,切實(shí)有效解決配網(wǎng)運(yùn)行維護(hù)中遇到的困難,北京映翰通攜自主研發(fā)的智能化配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)參加此次試驗(yàn)并獲得圓滿成功,獲得供電局工作人員的一致好評(píng)。
清早現(xiàn)場(chǎng)忙的熱火朝天,大家為即將開始試驗(yàn)做著最后的準(zhǔn)備工作,焦急的等待著試驗(yàn)開始:
一、試驗(yàn)主要模擬金屬性接地、弧光接地和高阻(2000歐姆)接地三種情況,以最具代表性的高阻(2000歐姆)接地單相接地故障試驗(yàn)定位實(shí)例,說明配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)單相接地故障定位的技術(shù)優(yōu)勢(shì):
●第14次接地,PS區(qū)內(nèi)經(jīng)2000歐姆接地試驗(yàn)
在2015-05-29 12:33:40 PS區(qū)內(nèi)經(jīng)2000歐姆接地試驗(yàn)中,故障線路體育線單相接地故障點(diǎn)之前的故障監(jiān)測(cè)點(diǎn)為:體育線5#桿、11#桿、體育線15#支3#桿,如下圖所示,其余為非故障監(jiān)測(cè)點(diǎn)。
故障線路體育線上的故障監(jiān)測(cè)點(diǎn):體育線5#桿、11#桿、體育線15#支3#桿的零序電流如下圖所示(從上到下),可以發(fā)現(xiàn)高度相似。
故障線路體育線上的非故障監(jiān)測(cè)點(diǎn):體育線17#桿的零序電流如下圖所示,可以發(fā)現(xiàn)和故障監(jiān)測(cè)點(diǎn)的零序電流不相似。
非故障線路上的玄清線1#桿、東七線1#桿的零序電流如下圖所示(從上到下),可以發(fā)現(xiàn)兩者和故障監(jiān)測(cè)點(diǎn)的零序電流不相似。
現(xiàn)場(chǎng)工作人員收到故障告警信息及時(shí)、準(zhǔn)確:
二、配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)意義
●配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的應(yīng)用,可以隨著錄波波形的積累,和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,應(yīng)用電力大數(shù)據(jù)思想,將來可以發(fā)展出故障診斷、故障預(yù)測(cè)等更多的應(yīng)用。
●對(duì)于小電流接地架空配電網(wǎng)來說,存在著大量由于樹枝接觸、絕緣子避雷器污損劣化、設(shè)備故障等造成的持續(xù)或瞬時(shí)接地故障,通過配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),對(duì)配電網(wǎng)發(fā)生的持續(xù)或瞬時(shí)接地故障,進(jìn)行檢測(cè)定位,統(tǒng)計(jì)其出現(xiàn)頻率,分析其出現(xiàn)規(guī)律,就可以指導(dǎo)配電網(wǎng)運(yùn)維人員進(jìn)行提前巡線,排除故障隱患,避免嚴(yán)重停電事故發(fā)生。
●和設(shè)備檢修的歷史發(fā)展規(guī)律一致,眾所周知,設(shè)備檢修經(jīng)歷了故障檢修(設(shè)備壞了才檢修)、定時(shí)檢修(不管設(shè)備壞不壞到時(shí)就檢修),最終發(fā)展到狀態(tài)檢修(只在設(shè)備出現(xiàn)要壞的征兆才檢修)。從這個(gè)意義上來說,引入配電網(wǎng)線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將對(duì)于配電網(wǎng)運(yùn)維具有重要的意義。