客戶背景
在土耳其的伊斯坦布爾,圣索菲亞大教堂、藍色清真寺,這些地方的景色真是美得不要不要的。在這樣一個1000萬人口特大城市,交通情況十分擁堵,但是好在伊斯坦布爾地鐵線路比較發達,土耳其第一條無人駕駛地鐵——UUC無人駕駛的地鐵線,也會極大緩解伊斯坦布爾的交通壓力。
業務挑戰
無人駕駛的地鐵的實現需要一套完備的監控系統作為支撐,遠程監控地鐵的狀況,而這樣的監控系統需要一張可靠性和傳輸能力極佳的網絡。
我們坐地鐵的時候常會遇到這種現象,地鐵在高速行駛的時候,地鐵上的媒體設備會出現雪花、卡頓甚至圖像消失,但列車停下來之后又恢復正常。其實地鐵的監控系統也會出現這種現象,地鐵監管員在地鐵高速行駛時看到回傳的監控畫面也會不清楚,甚至是延遲。
解決方案
UUC無人駕駛的地鐵線,徹底解決了這些bug。
首先,有了華為軌旁及車載AP的5G頻段用作數據回傳,有效減少干擾。車頭與車尾兩個設備進行雙鏈路備份,如果一個設備出現數據丟失,另一個設備即為補充,有了這一保障,地鐵上的監控畫面回傳速度不僅快,而且保證監控數據的完整性。
其次,采用華為專利多link預鏈接技術,車載AP與多個軌旁AP相配合,可以實現地鐵在時速80km/h的情況下能達到300Mbps,這樣地鐵監管員每天在監控室看到的都會是一場流暢的、沒有卡頓的1080P高清藍光畫質的地鐵現場直播。
有了以上兩點的技術保障,無人駕駛地鐵也算是大功告成,但是就地鐵本身來說,網絡設備的可靠性十分重要,尤其是安裝在室外軌道旁邊的網絡設備,對其環境的適應性的要求十分苛刻。
UUC無人駕駛的地鐵采用定制化的軌道交通無線接入點設備。車載AP滿足防震和防火阻燃等標準,軌旁AP防塵、防水,采用全金屬外殼設計,內置天饋口、網口、交流供電口防雷器,有效避免惡劣天氣和環境的影響。
車載天線與軌旁天線,都可定制化安裝,安裝角度可以根據車上以及車外的環境自由調整,這個原理就像電視天線一樣,通過調試得到畫質最好的角度與位置。
客戶收益
華為WLAN軌道交通解決方案,從性能、可靠性及定制化等多個方面很好地解決了土耳其UUC地鐵Wi-Fi覆蓋所面臨的問題,保證地鐵監控系統的穩定運行,通過高質量的無線鏈路切換功能,車地回傳的業務質量得到了顯著改善,來自移動列車內的實況視頻流可以被實時傳送到控制中心,幫助操作者進一步提高列車上的操作意識和安全性,為相關機構應對突發事件及民眾的安全出行增添了保障。