目前,中國(guó)城市軌道交通建設(shè)步入了快速發(fā)展的階段,各大城市對(duì)軌道項(xiàng)目的建設(shè)需求強(qiáng)勁。鐵路電氣化改造、新線建設(shè)、客運(yùn)專線建設(shè)也正在如火如荼的進(jìn)行著。列車的安全運(yùn)行對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要求甚高,而以前的工業(yè)控制計(jì)算機(jī)具有穩(wěn)定性能不好、抗震性差產(chǎn)品模塊的應(yīng)用很不靈活和后期維護(hù)不方便等一系列問題。
針對(duì)以上情況;華北工控根據(jù)軌道行業(yè)的特殊性,隆重推出了新一代FLX系列工業(yè)計(jì)算機(jī)產(chǎn)品,將以客戶為本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念灌輸?shù)紽LX產(chǎn)品線的各個(gè)領(lǐng)域,包括外觀、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)、抗震性、散熱性、溫度范圍和模塊擴(kuò)展等,滿足了各種嚴(yán)苛環(huán)境對(duì)工控機(jī)系統(tǒng)的要求。華北工控FLX系列產(chǎn)品是為軌道交通行業(yè)量身打造的一款工控機(jī)產(chǎn)品。
系統(tǒng)要求:
在軌道交通行業(yè)工控應(yīng)用的九大系統(tǒng)中,每個(gè)子系統(tǒng)都有技術(shù)化的難點(diǎn)和個(gè)性化的要求,要想滿足各個(gè)系統(tǒng)的要求,應(yīng)用于軌道交通行業(yè)的工控機(jī)需要具有高可靠性和安全性,抗振性好,防塵、耐高溫、功耗低及維護(hù)起來方便等一系列特點(diǎn)。
解決方案:
華北工控為軌道交通行業(yè)量身打造的FLX產(chǎn)品具有先進(jìn)的無線纜連接、高抗震性能、多樣化擴(kuò)展選項(xiàng)以及高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等特性。同時(shí)考慮到客戶對(duì)工控機(jī)擴(kuò)展升級(jí)能力、I/O接口和抗震性等方面的特殊要求,華北工控推出了FLX—1600、FLX—1300、FLX—2300、FLX—3600、FLX—3300和FLX—3622等型號(hào),能夠滿足各種市場(chǎng)的差異化需求。華北工控的FLX系列產(chǎn)品不僅采用無線連接,解決了以往線纜連接的問題,大大增強(qiáng)了計(jì)算機(jī)運(yùn)行的可靠性,提高了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能,從而延長(zhǎng)了整個(gè)機(jī)器產(chǎn)品的生命周期。還具有模塊化需求設(shè)計(jì),可靈活增加特殊功能模塊,使客戶可根據(jù)自身需求快速組建一個(gè)滿足本公司需求的專業(yè)化產(chǎn)品,能夠讓產(chǎn)品更快更準(zhǔn)的滿足軌道交通行業(yè)工控機(jī)應(yīng)用九大系統(tǒng)中的任何一項(xiàng)需求。
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖:
FLX系列產(chǎn)品特點(diǎn):
◆ 無線纜連接設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生命周期的最大化
◆ 獨(dú)特的模塊化需求設(shè)計(jì),滿足應(yīng)用需求
◆ 高密度、高抗震設(shè)計(jì),適應(yīng)極端環(huán)境需求
◆ 靈活升級(jí)設(shè)計(jì),應(yīng)用領(lǐng)域廣泛
系統(tǒng)評(píng)價(jià):
華北工控的FLX系列產(chǎn)品,能廣泛應(yīng)用于軌道交通中的信號(hào)系統(tǒng)、列車運(yùn)動(dòng)自行控制系統(tǒng)、自動(dòng)列車監(jiān)控、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、乘客導(dǎo)引系統(tǒng)和環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中。目前華北工控的軌道交通專用計(jì)算機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于售檢票系統(tǒng)、閘機(jī)等AFC系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)中。如北京地鐵、廣州地鐵、京津高鐵,溫福線、甬臺(tái)溫、鄭西線、武廣快線都覆蓋了華北工控的產(chǎn)品。華北工控FLX系列產(chǎn)品,在軌道交通行業(yè)各系統(tǒng)的完美解決方案,充分體現(xiàn)了FLX系列產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行和高可靠性等特點(diǎn)。得到了廣大客戶的好評(píng)。欲了解該款華北工控更多信息,